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昨天，記者從三一重工了解到，該公司與北京市科委共同研發(fā)的超高層建筑消防車，整車樣機已經(jīng)下線。
記者了解到，該超高層建筑消防車利用三一重工輸送混凝土技術，能將消防用水一次性輸送到400米以上，從而解決超高層樓房的消防用水問題。
日前，北京市消防局副局長李進在接受法制晚報采訪時表示，目前供水只能到160米，但在北京截止到去年年底，100米以上的超高層建筑有58座，其中最高的國貿三期高達330米。
因此，這種超高層建筑消防車一旦投入運用，全北京的高樓消防用水問題將得到解決，可以避免高樓起火后無水滅火，只能眼睜睜看著大樓被燒完的現(xiàn)象。
空白區(qū)域
目前消防車無法救援的區(qū)域
●水槍
所能達到的高度
最高
160米
目前全世界最先進的云梯車的高度是101米，而通過三輛大功率的消防車串聯(lián)，供水的高度只能達到160米
約
40-
50米
駕駛室
采用機車牽引方式可自由移動
液壓系統(tǒng)
柴油機驅動的液壓系統(tǒng)可以使管道最大輸送壓力達到近50兆帕，這套系統(tǒng)經(jīng)過設計改良應用到消防車上，就能為高樓滅火輸送高壓水流。
柴油機
驅動
超高層建筑消防車圖解
舉高曲臂超過100米，站在云梯上作業(yè)就很危險，長臂輕微晃動，上下移動的位移就超過1米，嚴重威脅消防人員的安全
消防員直接在高層建筑內垂直鋪設消防水帶，需要消耗很長時間，三十來層就得花上兩三個小時
水箱
可以儲水8立方米左右，在沒有后續(xù)水源的情況下可以讓消防車獨立“戰(zhàn)斗”5-6分鐘
超高層建筑消防車
“超級”消防車與普通消防車看起來沒有明顯差異，設計人員改變了用超長臂送水的思路,他們將超高層建筑消防車與直通樓頂?shù)南镭Q管配合
活塞
活塞
兩個活塞交替使用，壓縮水，從而使水產生高壓
與消防豎管連接
泵送系統(tǒng)出水
消火栓供水
在每小時77立方米的供水能力下，一次性泵送高度將達400米以上
舉高曲臂101米
●3類消防車對比
普通消防車
超長臂消防車
通常大氣壓的正常壓力是1兆帕，大概相當于每平方厘米承受10公斤的壓力
本版文/記者 李洪鵬 制圖/毛京東
超高層建筑消防車
水壓與送水高度的關系
水壓：
5-6
兆帕
高度：
400米
水壓：
3兆帕
高度：
200米
消防豎管
為高樓專門配備，可抗高壓。超高層建筑消防車可在六七分鐘內將高壓水送達超過400米高的樓 |
